عُقدت قمة صادرات السيارات الصينية 2024 (هورجوس) بنجاح في الفترة من 17 إلى 18 أكتوبر 2024. وكان موضوع هذا المنتدى هو "ميناء عمره قرن من الزمان يربط بين أوروبا وآسيا، وطريق الحرير الذي يعود تاريخه إلى ألف عام يربط بين المستقبل". ويهدف إلى استكشاف الفرص والتحديات والقفزات الجديدة للسيارات الصينية في أسواق آسيا الوسطى وروسيا وتعزيز تطوير صناعة السيارات الصينية في الخارج. وحضر المنتدى أكثر من 200 خبير صناعي من وزارة التجارة واتحاد مصنعي السيارات الصينيين وشركات تصنيع المعدات الأصلية مثل الصين فاو وDongfeng المحرك وChangan السيارات وممثلي شركات سلسلة صناعة تصدير السيارات.
وقال تشانغ لين، مدير إدارة الآلات في إدارة التجارة الخارجية بوزارة التجارة، في كلمته إن هورجوس، باعتبارها مدينة محورية مهمة في المنطقة الأساسية لـ
يتمتع الحزام الاقتصادي لطريق الحرير بموقع جغرافي فريد وموارد غنية وحيوية اقتصادية سريعة النمو. فهو ليس فقط مركزًا دوليًا للصين إلى آسيا الوسطى وغرب آسيا وحتى أوروبا،
ولكنها أيضًا بمثابة جسر مهم للعلامات التجارية للسيارات الصينية للانطلاق إلى العالمية، مما يوفر فرص تطوير جيدة للعلامات التجارية للسيارات الصينية للتوجه إلى الخارج. وباعتبارها قسمًا داعمًا مهمًا لـ
وفيما يتعلق بصادرات السيارات الصينية، فإن وزارة التجارة لن تدخر أي جهد لتعزيز تدويل صناعة السيارات الصينية.
قال شيو هايدونج، نائب كبير المهندسين في جمعية مصنعي السيارات الصينية، إنه في الوقت الحاضر، هناك صعود قوي لمركبات الطاقة الجديدة والتكامل السريع لتكنولوجيا الشبكة الذكية
لقد جلبت نقاط نمو جديدة لصناعة السيارات وطرحت أيضًا متطلبات جديدة. يجب أن نعتبر هورجوس نقطة ارتكاز مهمة، ونعزز التواصل السياسي، ونعمق التعاون في الابتكار التكنولوجي،
تحسين تخطيط سلسلة التوريد، وتعزيز تدريب المواهب والتبادلات، وتعزيز التعاون في مجال القدرة الإنتاجية بين صناعة السيارات الصينية ودول آسيا الوسطى بموقف أكثر انفتاحًا وإجراءات أكثر عملية،
واستكشاف مسارات جديدة لتحويل وتطوير صناعة السيارات لتحقيق التنمية المشتركة.
في السنوات الأخيرة، شهدت صادرات السيارات في بلدي نموًا هائلاً. وتمثل المركبات التجارية المصدرة عبر ميناء هورجوس أكثر من 50% من إجمالي عدد المركبات التجارية المصدرة عبر موانئ شينجيانغ،
لقد أصبح أكبر ميناء بري لتصدير السيارات في البلاد. لم يقم هذا المنتدى ببناء منصة جديدة لشركات الخدمات اللوجستية لتبادل الأفكار ومشاركة الحكمة والسعي إلى التنمية المشتركة فحسب، بل خلق أيضًا فرصًا جديدة للشركات.
إن صناعة السيارات الصينية وسوق آسيا الوسطى من شأنها أن تحقق منفعة متبادلة ونتائج مربحة للجانبين. ومن المؤكد أن هذا من شأنه أن يساعد على تسريع وتيرة إنتاج المزيد من السيارات المحلية وفتح سوق دولية أوسع.
خلال المنتدى، حضر ضيوف من العديد من الشركات والمؤسسات المحلية والأجنبية المعروفة مثل جمعية تجار السيارات في كازاخستان، والبنك المركزي الائتماني في كازاخستان، وشركة جاك موتورز، وشركة التأمين على الممتلكات الصينية بينج آن، والدكتور تشا
ألقوا خطابات رائعة، شاركوا فيها تجاربهم في السوق، وقصص نجاحهم، وأفكارهم المبتكرة في صناعة السيارات.
مع التحسين المستمر لكفاءة التخليص الجمركي، يختار المزيد والمزيد من شركات التجارة الأجنبية إجراء تجارة الاستيراد والتصدير في ميناء هورجوس. من أجل القيام بشكل أفضل بمهام تحديد المواقع الاستراتيجية والمهمة الموكلة إليه
البلاد والمنطقة ذاتية الحكم، قامت هورجوس بتسريع بناء منطقة هورجوس في منطقة التجارة الحرة التجريبية في الصين (شينجيانج)، مع إعطاء اللعب الكامل لمزاياها الخاصة مثل الموقع والسياسات والانفتاح، وتعزيز التبادلات الاقتصادية والتجارية،
التعاون الصناعي والتبادلات الثقافية مع الدول والمناطق المشاركة في بناء مبادرة الحزام والطريق، مما يوفر ضمانات قوية للزراعة العميقة للعلامات التجارية للسيارات الصينية في سوق آسيا الوسطى.
خلال هذه الفترة، عُقد اجتماع تبادل العمليات الخارجية للربع الثالث من عام 2024 للمؤسسات الرئيسية في هورجوس. وحضر الاجتماع المدير تشانغ لين والمدير قوه لين من إدارة التجارة الخارجية بوزارة التجارة، وشو هايدونج، نائب كبير المهندسين في
ترأست جمعية مصنعي السيارات الصينية اجتماع التبادل.
في الاجتماع، أجرى ممثلو أكثر من عشر شركات رئيسية في الصناعة، بما في ذلك دونغفنغ، وتشانجان، وجيلي، وجريت وول، وجاك، وجيانغلينغ، ويوتونغ، وشياوبنغ، وهوزونغ، وداآن، تبادلات ومناقشات معمقة حول اتجاهات التنمية الخارجية، والمشاكل
وفرص تطوير صناعة السيارات في عام 2024، وتوقع وتقييم التنمية الخارجية في عام 2025 والمستقبل، وطرح مقترحات سياسية للقضايا المشتركة التي تهم الشركات.