تكوين محرك الأقراصنظام الدفع 6×4 (محور توجيه أمامي واحد + محوران دفع خلفيان)، وهو التصميم الأكثر شيوعًا لشاحنات نقل الوقود الثقيلة. فهو يوازن بين قدرة التحميل الاستثنائية، والتحكم المستقر، والجر على الطرق السريعة والتضاريس الوعرة على حد سواء.
السعة النموذجية للخزان: 20-30 متر مكعب (مناسبة للبنزين والديزل وأنواع الوقود الشائعة الأخرى)، مما يجعلها مثالية لنقل البضائع السائبة ذات الحجم الكبير.
الحد الأقصى للوزن الإجمالي: 25-31 طنًا، بما يتوافق مع لوائح الوزن الوطنية والدولية لنقل البضائع الخطرة التجارية.
التطبيقات الأساسية: توزيع الوقود بين المستودعات، وتزويد المواقع الصناعية بالوقود، ومشاريع البناء الكبيرة، وتزويد أساطيل الآلات الثقيلة بالوقود، ودعم الوقود في حالات الطوارئ للأحداث أو المواقع النائية.
إطار عالي المتانة: إطار مقوى على شكل سلم مصنوع من الفولاذ عالي الشد، مصمم لمقاومة الانحناء والالتواء والإجهاد حتى في ظل أقصى حمولة لخزان ممتلئ.
تكوين المحور:
المحور الأمامي: مصمم لتحمل 7 أطنان، مع مكونات توجيه شديدة التحمل للتحكم الدقيق.
محاور الدفع الخلفية: محاور مزدوجة شديدة التحمل من نوع دونغفنغ دانا (بقيمة 13 طن لكل منها)، مما يوفر قدرة تحمل قوية وموثوقية عالية لعمليات النقل لمسافات طويلة.
تعليقنظام تعليق متعدد الأوراق شديد التحمل مع ممتصات للصدمات، مما يضمن الثبات والقيادة السلسة على الطرق غير المستوية، ويحمي كلاً من السيارة وحمولة الوقود بداخلها.
نظام الفراملنظام فرامل هوائية مزدوج الدائرة معنظام منع انغلاق المكابح (ABS)يأتي هذا النظام قياسياً، مقترناً بفرامل العادم وفرامل مساعدة اختيارية، مما يضمن قوة توقف آمنة حتى مع الحمولة الكاملة.
خيارات المحرك:
سلسلة دونغفنغ كومينزالخيار الأكثر شيوعًا، بقدرات تتراوح من 340 إلى 450 حصانًا (على سبيل المثال، محرك ISZ13L بقوة 480 حصانًا). توفر هذه المحركات عزم دوران عالٍ عند دورات منخفضة، مما يجعلها مثالية لتسلق التلال وحمل الأحمال الثقيلة، مع الحفاظ على استهلاك منخفض للوقود.
سلسلة ويتشاي/يوشاي: بدائل موثوقة وفعالة من حيث التكلفة بقدرات تتراوح من 375 حصان إلى 430 حصان، وتشتهر بالمتانة وانخفاض تكاليف الصيانة.
الانتقال: تتوافق مع ناقلات الحركة اليدوية شديدة التحمل (عادةً ما تكون ذات 12 سرعة Fast Gear)، مما يوفر تغييرًا سلسًا للتروس ونسب تروس واسعة للتكيف مع ظروف الطريق المختلفة، من شوارع المدينة إلى الطرق السريعة الجبلية شديدة الانحدار.
أداءيوفر نظام نقل الحركة قدرة ممتازة على صعود المنحدرات (حتى 30٪) وسرعة قصوى تبلغ 90 كم/ساعة (محددة لأسباب تتعلق بالسلامة)، مما يضمن نقلًا فعالًا لمسافات طويلة.
مادةالخزان مصنوع عادةً منسبيكة ألومنيوم 5083(المعيار الصناعي لخزانات الوقود) أو الفولاذ المقاوم للصدأ. توفر سبائك الألومنيوم مزايا رئيسية:
خفيف الوزن، مما يزيد من سعة الحمولة القانونية إلى أقصى حد.
مقاوم للتآكل، مما يمنع تلوث الوقود ويطيل عمر خدمة الخزان.
بناء: تم تقسيم الخزان إلى عدة حجرات محكمة الإغلاق مع حواجز مضادة للأمواج في الداخل، مما يقلل من تذبذب الوقود أثناء النقل، ويحسن الاستقرار، ويسمح بالنقل الآمن لأنواع مختلفة من الوقود في رحلة واحدة.
التفتيش والتصديقيتم تصنيع الخزان وفقًا لمعايير نقل البضائع الخطرة الوطنية (مثل ADR في أوروبا، وGB في الصين)، ويخضع لاختبارات صارمة للضغط والتسرب قبل التسليم.
الحماية من الكهرباء الساكنة: أحزمة تأريض مضادة للكهرباء الساكنة، وبكرات تفريغ الكهرباء الساكنة، وخراطيم موصلة للتخلص من تراكم الكهرباء الساكنة، وهو السبب الرئيسي لحرائق الوقود.
التحكم في الضغطصمامات تخفيف الضغط المقاومة للانفجار وأنظمة التهوية لتنظيم الضغط الداخلي، مما يمنع تمزق الخزان بسبب تغيرات درجة الحرارة.
السلامة في حالات الطوارئ: صمامات إغلاق الطوارئ (الهوائية واليدوية) التي تقطع تدفق الوقود على الفور في حالات الطوارئ، ومانعات اللهب على جميع فتحات الخزانات لمنع الارتداد اللهبي.
الرؤية والتحذير: علامات عاكسة عالية الوضوح، وشرائط تحذير خلفية حمراء/بيضاء، وملصقات إلزامية للمواد الخطرة (علامات الماس السائل القابل للاشتعال) لضمان الرؤية للسائقين الآخرين.
الامتثال لمعايير السلامةتأتي المركبة مع جميع الوثائق المطلوبة، بما في ذلك شهادات فحص الخزانات، وشهادة ADR (للاستخدام الدولي)، وكتيبات السلامة الكاملة.
نظام التزود بالوقود عالي التدفقيتضمن النظام مضخة وقود عالية الكفاءة (معدلات تدفق تصل إلى 600 لتر/دقيقة)، ومقياس تدفق دقيق (معتمد للاستخدام التجاري)، وبكرات خراطيم قابلة للسحب، وفوهات وقود متعددة.
وظيفة مزدوجة الغرضيدعم هذا النظام كلاً من النقل البري لمسافات طويلة والتزود بالوقود في الموقع. ومع الإعداد المناسب، يمكنه تزويد الشاحنات الثقيلة وآلات البناء والمولدات وحتى الطائرات بالوقود.
سهولة التشغيلتقع أدوات التحكم في متناول يد السائق، مع شاشات عرض واضحة لتدفق السوائل والضغط ومستوى الخزان. صُمم النظام للتشغيل اليدوي وشبه الآلي، مما يقلل من مخاطر الانسكابات أو الأخطاء.
واسعة ومريحةيوفر التصميم ذو السقف العالي مساحة رأسية واسعة، وسريرًا بطابقين بعرض كامل، ومساحات تخزين للأغراض الشخصية، مما يجعل الرحلات الطويلة أكثر راحة.
ميزات الراحة: يساهم تكييف الهواء، ومقاعد السائق القابلة للتعديل بنظام التعليق الهوائي، والعزل منخفض الضوضاء في خلق بيئة قيادة ممتعة، مما يقلل من التعب.
ميزات السلامةهيكل كابينة معزز، وأحزمة أمان متعددة النقاط، ومرايا رؤية خلفية كبيرة مع مرايا زاوية واسعة للنقاط العمياء، ووسائد هوائية اختيارية للسائق لمزيد من الحماية.
حمولة قصوى: يسمح تصميم 6×4 وخزان الألومنيوم خفيف الوزن بحمولة قانونية عالية، مما يزيد من كفاءة التشغيل.
موثوقية مثبتةتشتهر شاسيهات دونغفنغ تيانلونغ بمتانتها، حيث تجاوزت العديد من الوحدات مليون كيلومتر مع الصيانة المناسبة.
انخفاض تكاليف التشغيلتساهم المحركات الموفرة للوقود وسهولة الصيانة وشبكة الخدمة الواسعة في خفض التكلفة الإجمالية للملكية.
الامتثال الكامل: يفي بجميع اللوائح الدولية والوطنية لنقل البضائع الخطرة، مما يجنب المشاكل القانونية.
توزيع الوقود لمسافات طويلة: نقل الوقود من المصافي أو المستودعات إلى محطات الوقود والمستخدمين الصناعيين.
مواقع البناء والتعدين: توفير خدمة التزود بالوقود في الموقع لأسطول الحفارات وشاحنات التفريغ والمولدات في المناطق النائية التي لا توجد بها محطات وقود ثابتة.
المراكز اللوجستية والموانئتزويد الشاحنات الثقيلة وسفن الحاويات بالوقود.
الفعاليات واسعة النطاق والإغاثة في حالات الكوارث: توفير إمدادات الوقود الطارئة للمولدات والمركبات والمعدات في الأماكن التي لا تتوفر فيها بنية تحتية ثابتة.
يستخدم الحاسوب المركزيفولاذ فائق الشد بدرجة 6000+ ميجا باسكال، تعزيز متكامل بالختم والتثبيت بالمسامير؛ يتم زيادة سمك العارضة الطولية، ومقاومة الالتواء، ومقاومة الإجهاد، ولا تتشوه بسهولة تحت القيادة لمسافات طويلة بكامل الحمولة أو الطرق الجبلية الوعرة.
نظام التعليق: زنبرك ورقي أمامي معزز + نظام تعليق خلفي متوازن شديد التحمل مع مجموعة ممتص الصدمات؛ يقلل بشكل فعال من تأثير تموج سائل الوقود، ويحمي جسم الخزان ويطيل عمر خدمة السيارة بالكامل.
تكوين المحور: 6×4 (محور أمامي واحد للتوجيه + محوران خلفيان للقيادة)؛ محاور خلفية مزدوجة التخفيض للأحمال الثقيلة مع عزم دوران كبير وقدرة تسلق قوية، مناسبة للطرق الهضبية والجبلية وطرق مناطق التعدين.
نظام التوجيه: نظام توجيه هيدروليكي مزود بتبريد الزيت، تشغيل خفيف، عودة مستقرة، لا يوجد انحراف عند التحميل الكامل بسرعة عالية.
مطابقة الإطارات: إطارات شعاعية قياسية عالية التحمل ومقاومة للانفجار + إطار احتياطي؛ مقاومة للتآكل، ومقاومة للثقب، وتفي بمعايير السلامة على الطرق لنقل البضائع الخطرة.
خيارات المحرك الرئيسية:
محركات ديزل كبيرة الإزاحة من نوع Cummins 13L / Dongfeng Longqing / Weichai، تغطية الطاقة380 حصان ~ 480 حصان، أقصى عزم دوران يصل إلى 2300 نيوتن متر.
الميزات: عزم دوران عالٍ عند السرعات المنخفضة، وقوة انفجارية قوية عند بدء التشغيل مع الحمل الكامل؛ نظام حقن الوقود بالسكك المشتركة الإلكترونية مع التبريد البيني التوربيني، متوافق تمامًا مع معايير الانبعاثات Euro 5 / Euro 6، ويمكنه دخول المناطق الحضرية المحظورة بشكل قانوني.
ناقل الحركة: علبة تروس يدوية عالية العزم ذات 12 سرعة / ناقل حركة أوتوماتيكي AMT اختياري؛ تغيير التروس بسلاسة، وتوصيل الطاقة بسلاسة، مما يقلل من إجهاد السائق أثناء النقل لمسافات طويلة.
الكبح المساعد: فرامل العادم القياسية + فرامل المحرك؛ النزول على المنحدرات دون استخدام الفرامل بالقدم بشكل متكرر، وتجنب تلاشي حرارة الفرامل، وتحسين سلامة القيادة بشكل كبير لناقلات الوقود المحملة بالكامل.
كفاءة استهلاك الوقود: مطابقة الطاقة المثلى، استهلاك منخفض للوقود بشكل عام؛ خزان وقود رئيسي من الألومنيوم ذو سعة كبيرة، مدى إبحار طويل للغاية، تقليل التوقفات للتزود بالوقود أثناء التوزيع لمسافات طويلة.
المنظر الأمامي المائل لدونغفنغ شاحنة صهريج نفط":"
المنظر المائل الأمامي الأيسر لدونغفنغ شاحنة صهريج النفط:
المنظر الأيسر لشاحنة صهريج النفط:
اللقطة المائلة الأمامية اليسرى لشاحنة صهريج النفط:
شاحنة صهريج نفط دونغفنغ 6x4 - التكوين الرئيسي | ||
| العناصر | الأوصاف | المواصفات والأنواع |
| معايير المركبة | ماركة/طراز السيارة | دونغفنغ |
| ماركة/طراز الهيكل | دونغفنغ | |
| حالة | جديد | |
حجم الجسم | 11000 × 2450 × 3550 مم | |
| نوع محرك الأقراص | 6x4 | |
| نوع ناقل الحركة | يدوي | |
| سعة خزان الوقود | 200-300 لتر (52.83-79.25 جالون) | |
| السعة (الحمولة) | 11 - 20 طنًا | |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 25-30 طن (27.56-33.07 طن قصير) | |
| الترس الأمامي | 8 | |
| محرك | قوة المحرك | 270 بنساً |
| قوة حصانية | 251 - 350 حصان | |
| حمولة | زيت | |
| النزوح | 8 لترات | |
| نوع الوقود | ديزل | |
| معيار الانبعاثات | يورو 3 | |
| حجم خزان الزيت | 15001 - 30000 لتر | |
| نوع القيادة | شاحنة صهريج نفط 8x4/6x4/4x2 | |
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | 11000 × 2450 × 3550 مم | |
نحن شركة رائدة في تصنيع الشاحنات الخاصة، وناقلات النفط، والمقطورات، وقطع الغيار في الصين. نرحب بزيارتكم لنا في مدينة سويزو، قاعدة إنتاج المركبات الصينية ذات الأغراض الخاصة
T/T 30-50% كدفعة أولى، والباقي قبل التسليم. سنعرض لك صور المنتجات والحزم قبل أن تدفع الرصيد.
إكس دبليو, فوب, سي إف آر, سيف, داف, دي دي يو.
بشكل عام، يستغرق الأمر من 20 إلى 30 يومًا بعد استلام الدفعة المقدمة. يعتمد وقت التسليم المحدد على العناصر وكمية طلبك.
نعم، لدينا فريق بحث وتطوير محترف، ويمكننا إنتاج المنتج وفقًا لمتطلباتك تمامًا.
نحن نبيع مباشرة من المصنع، لذا فإن السعر تنافسي للغاية. المنتجات المختلفة لها أسعار مختلفة. يعتمد السعر أيضًا على احتياجاتك الخاصة. لمعرفة السعر الدقيق، يرجى الاتصال بنا!
نعم، لدينا اختبار 100٪ قبل التسليم.
نحن نقدم خدمة تتبع مدى الحياة وضمان مجاني لمدة عام لجميع منتجاتنا. وفي الوقت نفسه، نقدم تدريبًا مجانيًا ودعمًا فنيًا لمساعدتك في إصلاح منتجك. إذا كنت بحاجة إلى ذلك، فسنقوم أيضًا بتزويدك بقطع غيار أصلية وكل ما عليك فعله هو دفع أجرة الشحن
